Bélier Hydraulique De Cylindre

Cylindre hydraulique de direction avant de bateau marin hors-bord Seastar


Cylindre hydraulique de direction avant de bateau marin hors-bord Seastar
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Cylindre hydraulique de direction avant de bateau marin hors-bord Seastar
Cylindre hydraulique de direction avant de bateau marin hors-bord Seastar

Cylindre hydraulique de direction avant de bateau marin hors-bord Seastar    Cylindre hydraulique de direction avant de bateau marin hors-bord Seastar
Vérin de direction Sea Star. Remplacement du cylindre Seastar pour moteur unique jusqu'à 350 chevaux. Peut également être utilisé avec des moteurs hors-bord jumeaux. Tous les cylindres permettent une inclinaison et une inclinaison indépendantes. Le HC5345 est le plus courant des cylindres extérieurs pivotants montés à l'avant pour les systèmes de direction SeaStar et SeaStar Pro. Le Seastar Teleflex HC5345 fonctionne sur les croiseurs, les bateaux de pêche et autres bateaux pouvant atteindre 60 miles par heure. Il est compatible avec les bateaux équipés de moteurs hors-bord non assistés. Il peut gérer des moteurs jusqu'à 300 chevaux pour un total de 600 chevaux sur les bateaux à deux moteurs. Pour les configurations à deux moteurs, il possède une inclinaison indépendante du moteur. La mesure de verrouillage à verrouillage de cet équipement est de cinq tours.

Ce vérin de direction résiste à la corrosion. Nouveau kit de vérin hydraulique SeaStar Solution (Teleflex Marine) HC5345-3 SeaStar. Il s'agit du même cylindre que celui inclus dans le. Consultez le tableau d'application des cylindres dans les photos du produit pour vous assurer que le HC5345 est compatible avec votre hors-bord.

LE VÉRIN HYDRAULIQUE SEASTAR HC5345-3 COMPREND DES RACCORDS DE TUYAU ORB RÉGLABLES, UNE INCLINAISON INDÉPENDANTE DU MOTEUR POUR LES INSTALLATIONS À DEUX MOTEURS, UNE DIRECTION FACILE, UNE RÉPONSE DE DIRECTION DE 5 TOURS DE BLOCAGE À BLOCAGE ET UNE CAPACITÉ DE MOTEUR UNIQUE ET MULTIPLE. ADAPTÉ POUR DES VITESSES JUSQU'À 60 MPH, LE HC5345-3 EST GÉNÉRALEMENT UTILISÉ SUR LES CROISEURS, LES RUNABOUTS, LES BATEAUX DE PÊCHE AU LARGE ET PLUS ENCORE. Nécessite le kit d'espacement #HO5090. 75 - 250 CH FICHT. 200 - 225 CH 4 TEMPS.

3,3 L/3,4 L 200 - 250 CH. 2,4/2,5 CH EFI. Peut nécessiter des modifications importantes du capot.

150 - 200 CH VERADO. 150 - 300 CH 2&4 TEMPS.

40 - 90 CH 2 TEMPS. 100 - 300 CH 2 TEMPS. 80 - 250 CH 4 TEMPS. 200 - 300 CH 4,2 L V6 4 TEMPS. F300 - F350 CH 5,3V8.

LES NOUVEAUX RACCORDS ORB SE CONNECTERONT AUX TUYAUX AVEC DES RACCORDS DE COMPRESSION STANDARD SEA STAR DE 3/8" UTILISANT UN FILETAGE FIN SUPPLÉMENTAIRE DE 9/16"-24. LES NOUVEAUX RACCORDS ORB NE SONT PAS COMPATIBLES AVEC LES ANCIENS RACCORDS NPT.


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